能夠適應(yīng)一年四季光感變化，適時(shí)調(diào)整海底與陸域色溫、色差

能夠按不同天氣和不同光照強(qiáng)度，及時(shí)調(diào)整海底燈光亮度

經(jīng)過連續(xù)120天高強(qiáng)度奮戰(zhàn)，近日，我國高緯度寒冷地區(qū)首條跨海沉管隧道的照明系統(tǒng)全部安裝調(diào)試完成，這條海底“巨龍”內(nèi)部被全線點(diǎn)亮。

該隧道全長5.1千米，海上沉管段共由18節(jié)沉管組成。針對這樣海底隧道需要設(shè)置的照明種類頗多：隧道主線/匝道中間段基本照明、應(yīng)急照明、出入口加強(qiáng)照明、遮光棚照明、通道照明以及設(shè)備用房內(nèi)照明等。僅照明燈具就有1萬余臺，而所鋪設(shè)的電路總長度近42萬米，涉及電力管線近18萬米，吊架等近1萬套……
大連灣海底隧道有限公司總工程師潘立文介紹，作為科技含量頗高的海底照明系統(tǒng)，大連灣海底隧道人工智能照明能夠做到與自然光的和諧統(tǒng)一，能夠“感受”一年四季的光感變化，陰晴冷暖、黑夜白晝——適時(shí)調(diào)整海底與陸域色溫、色差，還能按晴天、陰天、雨雪天、霧天等不同天氣以及清晨、傍晚、白天、夜間等不同光照強(qiáng)度，及時(shí)調(diào)整海底燈光亮度。
這條海底“巨龍”被成功點(diǎn)亮，標(biāo)志著大連灣海底隧道向按時(shí)通車的目標(biāo)又邁出了關(guān)鍵性的一步。