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高速公路路燈照明改造遠(yuǎn)程集中控制方案

現(xiàn)代城市擁有數(shù)量眾多的路燈,是最密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施,便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源,城市智慧路燈是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口,可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地,實(shí)現(xiàn)城市及市政服務(wù)能力的提升。智慧路燈控制管理系統(tǒng)應(yīng)用城市傳感器、電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,將城市中的路燈串聯(lián)起來,形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理,具有根據(jù)車流量、時(shí)間、天氣情況等條件設(shè)定方案自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能。

橫幅路燈照明控制系統(tǒng)

智慧路燈可以有效控制能源消耗,大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,降低維護(hù)和管理成本并利用計(jì)算等信息處理技術(shù)對海量感知信息進(jìn)行處理和分析,對包括民生、環(huán)境、公共安全等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策支持,使得城市道路照明達(dá)到“智慧”狀態(tài)。

部分需加裝路燈路段“智能路燈”能耗更低、能效更高,色溫接近自然光,帶給司乘人員良好的視覺感受,還可遠(yuǎn)程控制單獨(dú)調(diào)光。通過應(yīng)用LoRa物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),接入無線通訊網(wǎng)絡(luò),打造了獨(dú)特的控制方案。控制系統(tǒng)通過可對每一盞路燈進(jìn)行單獨(dú)無極調(diào)光,在保證照明需求的前提下,可根據(jù)不同路段、不同時(shí)段,不同車流量設(shè)定路燈運(yùn)行方案,靈活應(yīng)對突發(fā)天氣、季節(jié)更替等原因造成的照明需求變化,同時(shí)通過精細(xì)化照明策略,大大增強(qiáng)了路燈的節(jié)能效果,延長了路燈的使用壽命。控制系統(tǒng)還綜合利用監(jiān)控系統(tǒng)GIS地圖技術(shù),可實(shí)時(shí)在線了解全部路燈運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)路燈自動巡檢和故障自動報(bào)警,指導(dǎo)運(yùn)維人員進(jìn)行主動運(yùn)維和定向維修,改變了以往主要依靠人工巡檢、熱線報(bào)修的運(yùn)維方式,大大提高運(yùn)維效率,節(jié)約維護(hù)成本。

對全線變電站的高低壓供配電設(shè)備、外場及隧道照明、 隧道通風(fēng)等設(shè)備進(jìn)行遙信、遙測與遙控。
對變電站的高低壓配電室、發(fā)電機(jī)室及隧道進(jìn)行視頻遙視,變電站偷盜報(bào)警及外場電力或照明電纜偷盜報(bào)警。
對變電站高低壓配電室和發(fā)電機(jī)室進(jìn)行溫度遙測,并根據(jù)測量溫度控制室內(nèi)通風(fēng)風(fēng)機(jī);對隧道一氧化碳進(jìn)行遙測,并根據(jù)一氧化碳濃度對隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)行啟停控制。

LORA路燈工作流程圖

系統(tǒng)功能特點(diǎn)
LORA無線單燈控制系統(tǒng)具有友好的人機(jī)界面和完善的圖形數(shù)據(jù)處理功能,方式靈活、簡單。地理信息(GIS)圖形處理系統(tǒng)使操作人員可以在屏幕上實(shí)現(xiàn)圖形的縮放、平移、導(dǎo)航及各種監(jiān)視、操作、修改和定義功能。整個(gè)系統(tǒng)具備的功能特點(diǎn)如下:
1)遠(yuǎn)程控制
系統(tǒng)根據(jù)不同類型的監(jiān)控終端控制要求,采用時(shí)控(經(jīng)緯度)和光控相結(jié)合的控制方案,自動、手動、遙控開/關(guān)終端,或按需開關(guān);四遙功能:遙控,遙測,遙信,遙調(diào);可根據(jù)操作人員要求,對終端進(jìn)行分組設(shè)置,根據(jù)每個(gè)分組設(shè)置而實(shí)現(xiàn)不同的開關(guān)控制方案;
2)自動巡測
監(jiān)控終端能按設(shè)定的時(shí)間周期自動進(jìn)行定時(shí)巡測。也可隨時(shí)手動巡測和選測各監(jiān)控終端的運(yùn)行情況。包括電壓、電流、開關(guān)輸出狀態(tài)、亮燈率、各種開關(guān)量狀態(tài)輸入,并將數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫;
3)報(bào)警處理
當(dāng)監(jiān)控終端主動報(bào)警或調(diào)度端在巡測時(shí)發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)異常時(shí),自動發(fā)出語音報(bào)警、自動存盤并在地圖上顯示相應(yīng)的位置和故障類型 。可通過設(shè)定的手機(jī)號碼,向有關(guān)人員短信報(bào)警。
4)自動計(jì)算和存儲數(shù)據(jù)
根據(jù)現(xiàn)場運(yùn)行電壓、電流等參數(shù)能自動計(jì)算相應(yīng)數(shù)據(jù),耗電量、亮燈率等,系統(tǒng)能夠自動記錄所有采集數(shù)據(jù),備份必須數(shù)據(jù),提供備份方案。保證數(shù)據(jù)庫正常運(yùn)行;
5)獨(dú)立運(yùn)行
當(dāng)指揮中心管理系統(tǒng)或通信線路發(fā)生故障時(shí),終端會根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序自動運(yùn)行,確保路燈的正常運(yùn)行。
6)終端斷電運(yùn)行
監(jiān)控終端內(nèi)裝有不間斷電源,具有斷電運(yùn)行功能,能在供電線路斷電、缺相時(shí)及時(shí)報(bào)警,使有關(guān)部門在第一時(shí)間獲知并搶修。
7)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢
通過因特網(wǎng),實(shí)現(xiàn)手機(jī)或便攜式筆記本遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢,查詢內(nèi)容包括各終端的最新以及歷史數(shù)據(jù)和故障情況,實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程接入訪問。
8)業(yè)務(wù)接口對接
通過智慧城管系統(tǒng)對接實(shí)現(xiàn)與不同廠家系統(tǒng)間的集成對接,使系統(tǒng)建成后不受限于路燈系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。主要含基礎(chǔ)信息管理、亮化監(jiān)控、電子地圖展示、實(shí)時(shí)查看、統(tǒng)計(jì)分析、智能告警、案件處置、顏色匹配、控制平臺集成等。并實(shí)現(xiàn)形成智慧城管案件轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)受理系統(tǒng)進(jìn)行案件的受理、立案、處置、結(jié)案流轉(zhuǎn);
9)查詢打印
可以對各監(jiān)控終端任意定時(shí)數(shù)據(jù)和年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,顯示的表格、曲線圖、直方圖均可打印;可以對歷史故障進(jìn)行查詢和打印。

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于燈火闌珊處,于暗香離別時(shí),未曾放棄。
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冶煉廠加工制造廠智能照明節(jié)能方案

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